Keretapedia – Bicara tentang kereta api, identik dengan 2 hal yaitu roda dan rel. Roda kereta api berjalan menggelinding diatas dua batang rel baja sepanjang jalur kereta api. Dua batang rel baja kereta api antara yang kiri dan kanan memiliki standar ukuran lebar rel kereta yang berbeda-beda. Lantas sebenarnya berapa sih ukuran standar lebar jalur rel kereta api di Indonesia? berikut pembahasannya.
Lebar Jalur Rel
Lebar jalur rel kereta atau lebar jalan rel kereta atau lebar rel kereta atau lebar track kereta atau lebar spur kereta api atau track gauge adalah jarak atau lebar antara batang rel yang kiri dan batang rel yang kanan. Sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 60 Tahun 2012 tentang Persyaratan Teknis Jalur Kereta Api. Bahwa untuk mengetahui dan mengukur lebar jalur rel kereta api adalah dari sisi dalam rel 14 mm kebawah dari top rel.
Standar ukuran lebar jalur rel kereta dunia yang banyak digunakan adalah ukuran lebar rel 1435mm atau “standart gauge”. Sedangkan untuk standar lebar jalan rel kereta yang kurang dari ukuran 1435 mm biasa sebut “Narrow Gauge”, dan untuk lebar rel kereta yang lebih dari 1435mm biasa sebut “broad gauge”.
Baca Juga : 5 Merk Alat Ukur Lebar Rel
Filosopi Ukuran Lebar Rel Kereta Api
Lebar jalur rel kereta api di Indonesia 1067 mm, terdapat filosofi dasar hubungan antara lebar, ukuran dan posisi roda di atas kepala rel. Hubungan antara lebar dan posisi roda kereta terhadap lebar jalur rel kereta api adalah sebagai berikut :
S = r + 2.f + 2.c
Ukuran Lebar Rel di Dunia
Berikut adalah standar ukuran lebar jalan rel kereta yang berbeda-beda setiap negara. Seperti pada gambar bawah ini adalah data standar lebar jalan rel yang berbeda-beda setiap negara. Sebagai berikut :
| No | Lebar Rel (mm) | Jenis Lebar Rel (gauge) | Negara (wikipedia) |
|---|---|---|---|
| 1 | 1676 mm | Board gauge | India (42.000 km), Pakistan, Argentina, Chili |
| 2 | 1668 mm | Board gauge | Portugal, Spanyol |
| 3 | 1600 mm | Board gauge | Irlandia dan lebar penting yg minor di Australia – Victoria (4,017 km), Brasil (4,057 km) |
| 4 | 1524 mm | Board gauge | Finlandia, Estonia |
| 5 | 1520 mm | Board gauge | Negara-negara CIS, Latvia, Lithuania, Mongolia |
| 6 | 1435 mm | Standar Gauge | Eropa, Amerika Utara, China, Australia, Timur Tengah (60% dari KA dunia), Indonesia (Sulawesi Dan Aceh) |
| 7 | 1067 mm | Narrow Gauge | Afrika Selatan dan Tengah, Indonesia (Jawa & Sumatra), Japan, Taiwan, Filipina, Selandia Baru, Australia (sebagian) |
| 8 | 1000 mm | Narrow Gauge | Asia Tenggara, India (17.000 km, sebagian sedang dikonversi ke Indian gauge, Brazil (23.489 km) |
Lebar Jalan rel di Indonesia
Perkembangan kereta api Indonesia mengalami perkembangan yang sangat cepat. Sebut saja beberapa jenis kereta baru ada di Indonesia adalah seperti MRT Jakarta, LRT Palembang, LRT Jabodebek, Kereta Cepat Jakarta Bandung dan Kalayang atau skytrain.
Baca Juga : Inilah cara menggunakan alat ukur lebar rel
Indonesia sendiri menggunakan dua jenis standar ukuran jalur rel kereta api 1067mm dan 1435mm.
Kereta Api Konvensional
Kereta konvensional yang dimaksud adalah kereta yang bergerak menggunakan lokomotif sebagai sarana penggerak. Seperti halnya PT Kereta Api Indonesia (Persero), standar lebar jalan rel di Jawa dan Sumatera menggunakan lebar jalan rel 1067 mm. Kecuali kereta di Aceh dan Sulawesi Selatan yang menggunakan standar lebar rel 1435mm.
MRT Jakarta
MRT Jakarta merupakan salah satu jenis kereta api baru di Indonesia. Standar lebar jalur rel yang digunakan pada MRT Jakarta adalah 1067 mm.
LRT Palembang
LRT Palembang yang terletak di Provinsi Sumatera Selaran yang beroperasi mulai dari Bandara SMB II Palembang – Stasiun DJKA di dekat OPI Mall. Standar lebar jalur rel dari LRT Palembang adalah 1067 mm.
LRT Jabodebek
Pembangunan LRT Jabodebek yang menghubungkan Cibubur – Cawang, Bekeasi – Cawang dan Cawang – Dukuh Atas. Menggunakan standar lebar jalan rel pada LRT Jabodebek adalah 1435 mm.
Kereta Cepat Jakarta Bandung
Kereta cepat Indonesia China atau KCIC atau Kereta Cepat Jakarta Bandung saat ini pembangunan masih sedang dalam pekerjaan. rute yang akan melayani perjalanan dari Jakarta ke Bandung. Standar lebar jalan rel kereta cepat Jakarta – Bandung menggunakan standar lebar rel 1435 mm.
